廣汽集團(tuán)堅(jiān)持“不讓本”前9月銷量降25.6%，旗下四車企銷量下滑或100萬(wàn)產(chǎn)能閑置

廣汽集團(tuán)對(duì)汽車市場(chǎng)的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)持開(kāi)放態(tài)度，但強(qiáng)調(diào)理性與底線，董事長(zhǎng)曾慶洪表示，“讓利可接受，讓本則不可持續(xù)”。集團(tuán)發(fā)布的2024年9月產(chǎn)銷快報(bào)顯示，前9個(gè)月累計(jì)銷量為133.51萬(wàn)輛，比去年同期下降25.59%。這一數(shù)據(jù)反映了整個(gè)集團(tuán)面臨的挑戰(zhàn)，包括廣汽本田、廣汽豐田、廣汽傳祺和廣汽埃安在內(nèi)的四大車企銷量均有所下滑。

具體而言，廣汽本田與廣汽豐田作為銷量支柱，前9個(gè)月銷量分別下降了29.06%和24.49%。而自主品牌的廣汽傳祺和新能源品牌廣汽埃安，銷量同樣錄得35.4%的同比降幅。值得注意的是，廣汽集團(tuán)2024年前9個(gè)月的銷量?jī)H達(dá)成其全年銷量目標(biāo)的48%，全年275.55萬(wàn)輛的目標(biāo)顯得遙不可及。

產(chǎn)能利用方面，集團(tuán)四大車企的前9個(gè)月產(chǎn)量總計(jì)為133.22萬(wàn)輛，與總設(shè)計(jì)產(chǎn)能相比，利用率大約為62%。若生產(chǎn)銷售情況未見(jiàn)好轉(zhuǎn)，集團(tuán)今年或?qū)⒂谐偃f(wàn)輛的產(chǎn)能處于閑置狀態(tài)。

財(cái)務(wù)表現(xiàn)上，廣汽集團(tuán)2023年雖實(shí)現(xiàn)了營(yíng)收增長(zhǎng)，但凈利潤(rùn)卻顯著下滑，2024年上半年的凈利潤(rùn)繼續(xù)同比下降48.9%。面對(duì)行業(yè)轉(zhuǎn)型與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，曾慶洪承諾將采取措施應(yīng)對(duì)，包括加速本地化生產(chǎn)、優(yōu)化物流與零部件供應(yīng)鏈、拓寬國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)布局等，旨在扭轉(zhuǎn)當(dāng)前的經(jīng)營(yíng)局面。然而，從最新公布的銷量數(shù)據(jù)看，集團(tuán)銷量下滑的趨勢(shì)尚未得到有效遏制。