近期考慮加油的車主可以稍微等待一下，因為國內(nèi)成品油下一輪調(diào)價窗口將在6月18日24時開啟。截至6月15日，機構(gòu)監(jiān)測到原油變化率約為-4.54%，預計汽柴油價格將下調(diào)約320元/噸，折算到加油站標價牌上，每升可能減少0.24～0.29元。對于常見的家用轎車50升油箱來說，加滿一箱92號汽油大概能省下12～15元。

這一輪調(diào)價預期的主要原因是近期中東緊張局勢有所緩和，市場之前給原油增加的“出事溢價”開始回吐。此外，工業(yè)需求復蘇節(jié)奏不算強勁，庫存數(shù)據(jù)偏高，美元階段性走強也對以美元計價的大宗商品形成壓力。因此，WTI和布倫特原油在某些交易日出現(xiàn)了4%～5%的跌幅。

然而，單日暴跌并不意味著加油站會立即調(diào)整價格。國內(nèi)成品油調(diào)價機制關(guān)注的是布倫特、迪拜、米納斯三地按約4∶3∶3權(quán)重計算的10個工作日加權(quán)均價，并與上個周期同口徑均價比較。只有當差額達到±50元/噸時才會觸發(fā)調(diào)價，否則會擱淺并滾入下一輪。此外，還有40美元/桶地板價和130美元/桶天花板價作為限制。

對于日常開車的人來說，每升便宜約0.25元的影響是明顯的，尤其是對于那些每天行駛數(shù)百公里的城市配送貨車、生鮮冷鏈車和網(wǎng)約車司機而言，這種影響更為顯著。但燃油成本只是流通成本的一部分，零售端的價格調(diào)整還需考慮更多因素。

如果你的油箱還有四分之一以上的油量，可以等到6月19日之后再加油，通常會更劃算。但如果油箱已經(jīng)見底，不要為了省十幾塊錢而冒險讓車輛半路拋錨，安全第一。至于網(wǎng)上流傳的各種精確數(shù)字，建議只參考機構(gòu)滾動監(jiān)測數(shù)據(jù)或發(fā)改委正式通知。