中國國家鐵路集團有限公司宣布，今年6月，中歐班列啟用統一品牌滿10年。這期間，中歐班列在開行規模、通達范圍、服務品質和輻射效應上都有顯著提升，運輸網絡基本覆蓋亞歐全境，國際物流品牌價值得到全球廣泛認可，為促進亞歐經貿往來、推動高水平對外開放和服務高質量共建“一帶一路”注入了強勁動能。

中歐班列啟用統一品牌后，憑借大運量、全天候、安全穩定等優勢，受到國際物流市場的青睞，開行規模持續擴大。年運量從2016年的1702列增長到2025年的20022列，10年間增長了10.8倍，年均增長31.5%。自2020年以來，年運量始終保持在萬列以上。截至2026年6月10日，中歐班列已開行突破萬列和百萬標箱，再創歷史同期新高。目前，中歐班列境內段運行速度達到每天1600公里，境外段達到每天1000至1300公里，比傳統國際聯運快三分之一，境內外運輸價格較開行初期降低40%以上。

為服務中歐班列國際物流品牌建設和健康持續發展，國鐵集團與沿線國家鐵路部門共同加強鐵路基礎設施改擴建，消除堵點、卡點，優化中歐班列運行環境。深入推進既有口岸擴能改造，2022年新投用同江鐵路口岸，大幅提升中歐班列口岸通關能力。大力拓展境外多元化通道，在中國境外形成了北、中、南三線并行的多元通道格局。自2024年5月起，跨里海中歐班列線路實現了“天天班”，南通道班列從2023年開行初期的不足20列增長至2025年的450余列，今年1至5月已開行329列，同比增長75%，“暢通高效、多向延伸、海陸互聯”的中歐班列境外通道網絡格局日趨完善。

2022年起，國鐵集團積極推動并成功開行實行中國段、寬軌段、歐洲段全程時刻表的中歐班列，并逐年擴容，目前每周在中國9座城市和歐洲6座城市間穩定開行22列全程時刻表中歐班列，全程運行時間大幅壓縮，精準匹配高端制造業跨境運輸需求。積極推進中歐班列數智化建設，2023年上線中歐班列門戶網站，為境內外客戶提供信息查詢、業務辦理一站式服務。打造集裝箱智能化場站，裝卸作業效率提高30%以上。