科技媒體 Ars Technica 報(bào)道稱，歐洲商業(yè)航天再度遭遇挫折，“光譜號(hào)”火箭原定于6月16日的發(fā)射任務(wù)被取消。這款小型兩級(jí)液體運(yùn)載火箭由德國(guó)民營(yíng)航太公司 Isar Aerospace 研制，專為小型衛(wèi)星與星座部署設(shè)計(jì)，采用環(huán)保的液氧與丙烷推進(jìn)劑。

該火箭原定于2026年6月16日?qǐng)?zhí)行第二次測(cè)試飛行，但在檢測(cè)到飛行器流體系統(tǒng)出現(xiàn)異常后取消了發(fā)射嘗試。團(tuán)隊(duì)正在分析相關(guān)數(shù)據(jù)，以找到根本原因并修復(fù)。今年“光譜號(hào)”已錯(cuò)過(guò)三次發(fā)射窗口：1月21日因增壓閥問(wèn)題取消發(fā)射；3月25日因火箭液態(tài)丙烷燃料溫度升高而中止倒計(jì)時(shí)；4月9日因復(fù)合材料包裹的壓力容器疑似泄漏暫停發(fā)射。

Isar Aerospace 目前在歐洲新一輪商業(yè)火箭競(jìng)賽中處于前列。德國(guó)的火箭工廠奧格斯堡、法國(guó)的邁亞航天、西班牙的 PLD Space 等企業(yè)也在研發(fā)小型衛(wèi)星運(yùn)載火箭，希望以更低的成本挑戰(zhàn)阿麗亞娜空間公司與阿維奧等傳統(tǒng)發(fā)射服務(wù)商，重塑歐洲商業(yè)發(fā)射競(jìng)爭(zhēng)力。在這些新創(chuàng)公司中，伊薩爾的“光譜號(hào)”是唯一完成過(guò)試飛的型號(hào)，但首飛成績(jī)并不理想。2025年3月的首次發(fā)射持續(xù)不到一分鐘，火箭隨后在發(fā)射臺(tái)附近墜毀。工程團(tuán)隊(duì)認(rèn)定故障原因是排氣閥意外開(kāi)啟及姿態(tài)控制喪失，這使得公司至今仍缺少真正有價(jià)值的連續(xù)飛行經(jīng)驗(yàn)。

即將到來(lái)的第二次試飛任務(wù)內(nèi)容比上次更進(jìn)一步，火箭整流罩內(nèi)已裝入五顆立方星和一項(xiàng)不可分離技術(shù)試驗(yàn)。該項(xiàng)目獲得歐洲航天局 Boost! 計(jì)劃與德國(guó)航天中心微型發(fā)射器競(jìng)賽資助。資金方面，Isar Aerospace 可從歐洲發(fā)射器挑戰(zhàn)計(jì)劃中獲得最高2.05億歐元，總?cè)谫Y已超過(guò)8億歐元，加上上周公布的新一輪2.7億歐元融資，使其成為歐洲資金最雄厚的私人發(fā)射公司。