在濟(jì)濰高速路段的“北斗高精度重大新基建智慧監(jiān)測(cè)系統(tǒng)”項(xiàng)目中,原本用于監(jiān)測(cè)山體滑坡的設(shè)備底座出現(xiàn)了嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題。這些底座混凝土散落,用手即可輕易掰開(kāi),內(nèi)部材料如同粉末,混雜大量碎石,完全不符合設(shè)計(jì)圖紙中要求的“需澆筑20厘米高、強(qiáng)度等級(jí)為C30的混凝土整體底座”的施工標(biāo)準(zhǔn)。

經(jīng)群眾舉報(bào),查證發(fā)現(xiàn)實(shí)際施工情況在混凝土標(biāo)號(hào)、內(nèi)部鋼筋結(jié)構(gòu)、填充材料等多個(gè)核心環(huán)節(jié)與設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)存在嚴(yán)重出入。僅地表混凝土部分,C30混凝土立方體抗壓強(qiáng)度相當(dāng)于每平方厘米可承受300公斤壓力,徒手就能掰掉的情況反映出偷工減料的問(wèn)題。此外,根據(jù)地形考量給出的鋼筋地籠要求和地下深度要求是否合規(guī)達(dá)標(biāo)也令人懷疑。
面對(duì)質(zhì)量瑕疵,施工方負(fù)責(zé)人承認(rèn)確實(shí)有一部分達(dá)不到質(zhì)量要求,并表示工程達(dá)標(biāo)是一個(gè)“漸進(jìn)的過(guò)程”。然而,所謂的整改只是給底座外觀抹了一層“粉底”,并未真正解決問(wèn)題。這種反復(fù)整改不僅浪費(fèi)國(guó)家財(cái)政資金,還貽誤了工程進(jìn)展,拖累了北斗工程這個(gè)國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目。
國(guó)務(wù)院安委會(huì)辦公室近日通報(bào)了5起關(guān)于安全生產(chǎn)領(lǐng)域部分弄虛作假的典型案例,性質(zhì)嚴(yán)重、影響惡劣。每一次疏忽和造假都可能釀成慘烈事故。國(guó)家重點(diǎn)工程中的“脆皮底座”問(wèn)題,背后是責(zé)任缺失、監(jiān)管失靈和整改造假的三重亂象。慶幸的是,還有舉報(bào)人和媒體監(jiān)督,但對(duì)于“豆腐渣”工程,僅僅依靠社會(huì)監(jiān)督遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,需要一整套負(fù)責(zé)任的監(jiān)管體系做支撐,才能確保國(guó)家重大工程的安全保障。




